比亚迪G6的后排座椅倾斜度正常,皮质和前排相似触感不错,坐垫较软,腿部空间媲美最宽裕的A级车平台自主车型,头部空间稍小。假如能改善头枕位置偏高、和人体接触面积较小的缺点,相信乘坐舒适性会很好。
后排地台中央有部分突起,对中间乘客影响并不大。手枕处有和尾箱相连的通道,方便在车内拿取物品,但后排座椅不能放倒,在功能性上有所缺失。
G6后排座椅提供高规格的Latch安全座椅接口,可以兼容isofix儿童座椅,这点值得称道。遗憾的是顶配车型也只有两个头枕,中间乘客的舒适性有点欠缺。
今年比亚迪的新车真是一波接着一波,感觉就没停过,昨天海洋网的中大型SUV海狮07 DM-i也上市了。猛地说海狮07 DM-i,你是不是有点懵?不知道这车啥定位?其实这车就是王朝网唐DM-i的“兄弟”车型,也就是以前的护卫舰07 DM-i,以后海洋网的SUV都改叫海狮了,后面数字区分尺寸大小。
理想你这是想让司机都下岗啊!大家端到端大模型都还没研究明白呢,你就已经弄上司机大模型了?昨晚,李厂长又搞事情了,在第二季的AI Talk 上,着重讲了什么是VLA司机大模型,直接把我看呆了。
首先这车终于有姓名了,叫ELEXIO,据说是由北京现代团队打造的,合资公司主导,不是直接从海外弄过来的,模式上类似东风日产的N7。
如何在保持成本优势的同时,提升品牌溢价能力与服务体验,将是零跑从“技术先锋”迈向“主流品牌”的关键跨越。
比亚迪海狮 07 DM - i 这款备受瞩目的全新中大型 SUV 即将在5月8日正式上市,那就让我们一起提前来了解一下这款车的魅力所在。